V-97-LZX
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 62.678 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 7.577 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 20.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault E-tech Master | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | E-tech Master |
| Lengte | 6,81 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 3,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.678 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.839 kg |
| Massa rijklaar | 2.939 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 561 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-97-LZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-97-LZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LZX | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 49.610 | 06-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-91-LZX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 29-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-92-LZX | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 50.801 | 06-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-94-LZX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 25-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-95-LZX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.248 | 30-07-2025 | 5,2 jaar |
| V-96-LZX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 64.977 | 28-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-97-LZB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.674 | 16-07-2025 | 7,9 jaar |
| V-97-LZD | G.m.c. | Yukon Denali | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2023 | 24,3 jaar |
| V-97-LZF | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 49.610 | 06-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-97-LZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.726 | 21-07-2025 | 1,7 jaar |
| V-97-LZH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.709 | 24-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-97-LZJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 142.300 | 07-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-97-LZL | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 21-07-2025 | 5 jaar |
| V-97-LZN | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 23-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-97-LZP | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 53.800 | 17-07-2025 | 2,1 jaar |
| V-97-LZR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 08-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-97-LZS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.184 | 23-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-97-LZT | Dodge | RAM1500 | Gesloten opbouw | € 59.958 | 28-07-2025 | 10,9 jaar |
| V-97-LZV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.471 | 25-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-97-LZX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.678 | 30-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-97-LZZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.549 | 06-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-98-LZX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 24-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-99-LZX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 06-08-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of een afmeting van 681 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.839 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.200 | 690 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.100 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.000 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.100 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.800 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.100 | 683 cm | 221 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.