V-961-XJ
Er rijden momenteel 50.285 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.187 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.168 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.596 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.572 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,93 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.596 |
| Bruto BPM | € 12.465 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.737 kg |
| Massa rijklaar | 2.837 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 663 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-961-XJ | 15-04-2026 | 08:55 | periodieke controle | 21-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-961-XJ | 24-04-2025 | 14:44 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-961-XJ | 21-05-2024 | 14:10 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| V-961-XJ | 7-03-2023 | 10:56 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-961-XJ | 3-03-2022 | 14:24 | periodieke controle | 8-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-04-2026 | 08:55 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2026 | 08:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 14:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 10:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-03-2023 | 10:56 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-03-2023 | 10:56 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 14:24 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-961-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-961-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-960-XJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.813 | 15-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-961-XB | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 48.461 | 30-04-2021 | 9,2 jaar |
| V-961-XD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.307 | 09-08-2019 | 6,9 jaar |
| V-961-XF | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | € 81.813 | 13-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-961-XG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.234 | 08-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-961-XH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.303 | 02-07-2019 | 15 jaar |
| V-961-XJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.596 | 08-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-961-XL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 40.424 | 27-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-961-XN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 77.979 | 21-03-2019 | 9 jaar |
| V-961-XP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.056 | 02-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-961-XS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.471 | 01-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-961-XT | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.614 | 18-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-961-XX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.611 | 16-04-2019 | 10,4 jaar |
| V-961-XZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.127 | 24-01-2020 | 11,1 jaar |
| V-962-XJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.963 | 27-03-2019 | 12,2 jaar |
| V-963-XJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.081 | 08-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-964-XJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.268 | 23-03-2019 | 8,2 jaar |
| V-965-XJ | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 81.377 | 08-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-966-XJ | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 81.377 | 08-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-967-XJ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 58.824 | 21-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-968-XJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.984 | 14-03-2019 | 13 jaar |
| V-969-XJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.813 | 15-03-2019 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.168 en/of een afmeting van 693 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.737 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.400 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 702 cm | 222 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35S15 | € 53.000 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 50.500 | 702 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.