V-88-LRL
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 65.885 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 10.863 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.885 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.281 kg |
| Massa rijklaar | 2.381 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.119 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type RDC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 430 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,7 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-88-LRL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-88-LRL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.756 | 09-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-81-LRL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.991 | 07-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-82-LRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.723 | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-83-LRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.899 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-84-LRL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-85-LRL | Ford | F 250 | Open wagen | Onbekend | 23-06-2010 | 15,8 jaar |
| V-86-LRL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.473 | 06-05-2025 | 12,8 jaar |
| V-87-LRL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.572 | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-88-LRB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.169 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-88-LRD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.900 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-88-LRF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.560 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-88-LRG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.177 | 03-06-2025 | 5,7 jaar |
| V-88-LRH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.797 | 02-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-88-LRJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 9.966 | 23-05-2025 | 15,5 jaar |
| V-88-LRK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.439 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-88-LRL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.885 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-88-LRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.009 | 14-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-88-LRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.452 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-88-LRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.069 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-88-LRS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.460 | 12-06-2025 | 5,5 jaar |
| V-88-LRT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.779 | 10-07-2025 | 3,4 jaar |
| V-88-LRV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.592 | 08-07-2025 | 2,4 jaar |
| V-88-LRX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.427 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-88-LRZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 27.550 | 13-08-2025 | 2,9 jaar |
| V-89-LRL | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.475 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 569 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.281 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.400 | 577 cm | 202 cm | 2.400 kg |
| Opel Movano | € 56.900 | 576 cm | 207 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Ford F 150 | € 51.000 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Ford Transit | € 56.700 | 572 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.600 | 575 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Iveco Iveco | € 54.600 | 570 cm | 203 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.