V-751-VJ
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (MBU4S) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.340 en € 60.976, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.468 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 34.552 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.916 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.552 |
| Bruto BPM | € 8.416 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MBU4S | |
| Uitvoering MBU4S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*22 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-751-VJ | 3-01-2025 | 13:24 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-751-VJ | 5-12-2023 | 16:36 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-751-VJ | 24-01-2023 | 13:31 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-751-VJ | 11-01-2022 | 13:16 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-751-VJ | 23-12-2020 | 14:24 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-751-VJ | 24-12-2019 | 15:26 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-751-VJ | 11-01-2019 | 15:44 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-01-2025 | 13:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-01-2025 | 13:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-01-2025 | 13:24 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-01-2025 | 13:24 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 3-01-2025 | 13:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2025 | 13:24 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2025 | 13:24 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 16:36 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-12-2023 | 16:36 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 5-12-2023 | 16:36 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 5-12-2023 | 16:36 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-12-2023 | 16:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-12-2023 | 16:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-01-2023 | 13:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 13:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-01-2022 | 13:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-01-2022 | 13:16 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 11-01-2022 | 13:16 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 14:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-12-2020 | 14:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 15:26 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-12-2019 | 15:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-01-2019 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-01-2019 | 15:44 | 283 | 5.*.31 | 4 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-751-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-751-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-750-VJ | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 86.267 | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-751-VB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.285 | 20-12-2018 | 7,6 jaar |
| V-751-VD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.867 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-751-VF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.149 | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-751-VG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.254 | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-751-VH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.283 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-751-VJ | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 34.552 | 14-01-2019 | 10,5 jaar |
| V-751-VK | Peugeot | 504 | Pick-up truck | Onbekend | 15-01-2019 | 36,4 jaar |
| V-751-VL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.192 | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-751-VN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.049 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-751-VP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.504 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-751-VR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.231 | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-751-VS | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 94.186 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-751-VT | MAN | TGE | Open laadvloer | € 50.755 | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-751-VX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.559 | 27-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-751-VZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.443 | 20-02-2019 | 11,3 jaar |
| V-752-VJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.429 | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-753-VJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.153 | 07-03-2019 | 11,5 jaar |
| V-754-VJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.569 | 15-02-2019 | 10,7 jaar |
| V-756-VJ | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 88.549 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-758-VJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.460 | 09-01-2019 | 16 jaar |
| V-759-VJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.289 | 16-01-2019 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.468 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.000 | 733 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Opel Movano | € 46.600 | 717 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 44.400 | 708 cm | 215 cm | 2.270 kg |
| Fiat Ducato | € 44.700 | 742 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.800 | 712 cm | 210 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.900 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.300 | 663 cm | 211 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit | € 44.900 | 726 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.900 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.300 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S11 | € 48.600 | - | 200 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S15 | € 48.600 | - | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C13V | € 49.700 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.