V-75-LBB
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCT) nog 2.405 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.328 en € 71.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 64.863 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.081 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Master tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.863 |
| Bruto BPM | € 15.616 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.028 kg |
| Massa rijklaar | 2.128 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.372 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FDCT | |
| Uitvoering BD0H120B300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-75-LBB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-75-LBB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.563 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.015 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-LBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.908 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-LBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.034 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-LBB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.589 | 13-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-75-LBB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.863 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-LBD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.365 | 03-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-75-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.277 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-LBG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.892 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-LBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 75.393 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-LBJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-LBK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.007 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-LBL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.924 | 14-04-2025 | 5,3 jaar |
| V-75-LBN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.767 | 30-12-2024 | 4,8 jaar |
| V-75-LBP | Iveco | 50C18 | Voor vervoer voertuigen | € 123.971 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-75-LBR | Hyundai | Staria | Gesloten opbouw | € 55.310 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-LBS | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-75-LBT | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 09-01-2025 | 3,7 jaar |
| V-75-LBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 69.300 | 04-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-75-LBX | Mercedes-Benz | 608D | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2025 | 42 jaar |
| V-75-LBZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.815 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-76-LBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.908 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-77-LBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.908 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-LBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.846 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-79-LBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.866 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.782 en/of een afmeting van 569 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.028 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 574 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Opel Movano | € 58.300 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 572 cm | 212 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.