V-74-GPH
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Filovan Master veewagen rijden er in dezelfde variant (M00M7SW41E3H3T0) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.420 en € 38.720, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.308 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master bedraagt € 35.420 incl. BTW en BPM, deze Renault Filovan Master is daardoor € 2.888 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Filovan Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master |
| Lengte | 6,26 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.420 |
| Bruto BPM | € 13.626 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.301 kg |
| Massa rijklaar | 2.401 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.099 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFE | |
| Variant M00M7SW41E3H3T0 | |
| Uitvoering SN3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0403*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-GPH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-GPH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GPH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.549 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-71-GPH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.966 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-72-GPH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.150 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-73-GPH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.345 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GPB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.803 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GPD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.502 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GPF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.754 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GPG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.658 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GPH | Renault | Master | Veewagen | € 35.420 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GPJ | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 61.589 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GPK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.696 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GPL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.928 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GPN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.292 | 27-02-2025 | 2,2 jaar |
| V-74-GPP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.813 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.990 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GPS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.713 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GPT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.285 | 31-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-74-GPV | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 63.545 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GPX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.141 | 31-07-2024 | 2,8 jaar |
| V-74-GPZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.696 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-75-GPH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-76-GPH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-77-GPH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.244 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-78-GPH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.757 | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-79-GPH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.757 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.