V-73-NSG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.818 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 796 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.818 |
| Bruto BPM | € 13.468 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.419 kg |
| Massa rijklaar | 2.519 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 981 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-73-NSG | 7-01-2026 | 15:08 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 15:08 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 7-01-2026 | 15:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-73-NSG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-73-NSG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NSG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 18-12-2025 | 3,4 jaar |
| V-71-NSG | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 55.818 | 19-12-2025 | 6,4 jaar |
| V-72-NSG | Opel | Tgsl | Gesloten opbouw | € 55.818 | 22-12-2025 | 2,5 jaar |
| V-73-NSF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-73-NSG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 18-12-2025 | 5,4 jaar |
| V-73-NSJ | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 116.218 | 07-01-2026 | 3 jaar |
| V-73-NSK | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 88.338 | 17-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-73-NSL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.780 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-73-NSN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 109.621 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-73-NSP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 06-01-2026 | 3,1 jaar |
| V-73-NSR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 23-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-73-NST | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.023 | 29-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-73-NSV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.344 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-73-NSX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 74.394 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-73-NSZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.623 | 22-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-74-NSG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.002 | 06-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-75-NSG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.066 | 17-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-76-NSG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.637 | 30-01-2026 | 7 jaar |
| V-77-NSG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.465 | 16-12-2025 | 11,8 jaar |
| V-78-NSG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 22-12-2025 | 5,5 jaar |
| V-79-NSG | Fiat | Panda | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2025 | 29,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.419 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.500 | 703 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 788 cm | 224 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 58.400 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Nissan NV400 | € 52.700 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.