V-72-PRB
Er rijden momenteel 50.312 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Filovan Master XDD veewagen rijden er in dezelfde variant (TDAEDNT) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2026 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.500 en € 85.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.000 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master XDD bedraagt € 85.500 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Filovan Master XDD € 26.500 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Filovan Master XDD tot de snelste 13.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master XDD | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master XDD |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.500 |
| Bruto BPM | € 25.268 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2026 |
| Leeftijd | 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.511 kg |
| Massa rijklaar | 2.611 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 889 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FILO | |
| Variant TDAEDNT | |
| Uitvoering B406000D30DSN3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00988*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 292 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-PRB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-PRB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PRB | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.954 | 23-06-2026 | Nieuw |
| V-72-PRB | Renault | Master | Veewagen | € 85.500 | 10-06-2026 | Nieuw |
| V-72-PRD | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 54.063 | 08-06-2026 | 6,9 jaar |
| V-72-PRF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.918 | 09-06-2026 | 2,8 jaar |
| V-72-PRH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.189 | 10-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-72-PRK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.240 | 11-06-2026 | 2 jaar |
| V-72-PRL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.916 | 11-06-2026 | 2,7 jaar |
| V-72-PRN | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.983 | 23-06-2026 | Nieuw |
| V-72-PRP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 80.393 | 19-06-2026 | Nieuw |
| V-72-PRR | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.553 | 12-06-2026 | 3,3 jaar |
| V-72-PRT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.879 | 15-06-2026 | 5,3 jaar |
| V-72-PRV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 16-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-72-PRX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.267 | 16-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-72-PRZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.665 | 22-06-2026 | Nieuw |
| V-73-PRB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.378 | 11-06-2026 | Nieuw |
| V-74-PRB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.911 | 09-06-2026 | Nieuw |
| V-75-PRB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.910 | 11-06-2026 | Nieuw |
| V-76-PRB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.433 | 11-06-2026 | Nieuw |
| V-77-PRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.488 | 08-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-78-PRB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.170 | 08-06-2026 | 4,4 jaar |
| V-79-PRB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.305 | 08-06-2026 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.000 en/of een afmeting van 634 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.600 | 641 cm | 217 cm | 2.730 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.100 | 639 cm | 207 cm | 2.400 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit | € 57.600 | 639 cm | 220 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.000 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 216 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.