V-63-NLH
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2025, dus sinds 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.753 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 8.731 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.753 |
| Bruto BPM | € 15.254 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.447 kg |
| Massa rijklaar | 2.547 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 953 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-NLH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-NLH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-61-NLH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.242 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-62-NLH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.266 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-63-NLB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.938 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-63-NLD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.427 | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-63-NLF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.841 | 04-11-2025 | 2,7 jaar |
| V-63-NLG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.459 | 28-11-2025 | 4,4 jaar |
| V-63-NLH | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.753 | 17-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-63-NLJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.995 | 19-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-63-NLL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 85.473 | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-63-NLN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-63-NLP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.435 | 14-11-2025 | 4 jaar |
| V-63-NLR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.294 | 11-02-2026 | 3,4 jaar |
| V-63-NLS | Renault | Master | Kipper | € 63.646 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-63-NLT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.954 | 22-12-2025 | 1,7 jaar |
| V-63-NLV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 02-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-63-NLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 66.077 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| V-63-NLZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.007 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-64-NLH | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 57.405 | 10-11-2025 | 2 jaar |
| V-66-NLH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.784 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-67-NLH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.784 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-68-NLH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.870 | 03-11-2025 | 3,1 jaar |
| V-69-NLH | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 55.352 | 07-11-2025 | 13,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 634 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.447 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 51.500 | 631 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.600 | 642 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| Opel Movano | € 53.700 | 637 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 644 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.