V-576-HB
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (W6Z) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.157 en € 60.387, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.272 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.387 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.115 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,44 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.387 |
| Bruto BPM | € 14.534 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T A7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.624 kg |
| Massa rijklaar | 2.724 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 776 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant W6Z | |
| Uitvoering 7 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*24 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-576-HB | 30-05-2025 | 10:08 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-HB | 10-05-2024 | 11:43 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-HB | 13-07-2023 | 11:51 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-HB | 28-07-2022 | 11:04 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-HB | 19-07-2021 | 11:26 | periodieke controle | 19-07-2022 | Nee |
| V-576-HB | 26-06-2020 | 14:56 | periodieke controle | 30-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 10:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 11:43 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 11:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 11:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 26-06-2020 | 14:56 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 26-06-2020 | 14:56 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-576-HB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-576-HB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-570-HB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.978 | 08-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-571-HB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.351 | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-572-HB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.351 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-573-HB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.271 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-575-HB | Renault | Trafic | Speciale groep | € 47.897 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-576-HB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.387 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-576-HD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.133 | 09-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-576-HF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.975 | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-576-HG | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.426 | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-576-HH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 59.300 | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-576-HJ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 49.232 | 21-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-576-HK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.960 | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-576-HL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.410 | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-576-HN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.950 | 05-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-576-HP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.461 | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-576-HS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.476 | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-576-HT | Multitel | Iveco | Speciale groep | € 33.203 | 25-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-576-HV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.931 | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-576-HX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.342 | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-576-HZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.207 | 05-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-579-HB | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.634 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.272 en/of een afmeting van 644 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.624 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.400 | 653 cm | 216 cm | 2.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.000 | 649 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C12 | € 56.300 | 651 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit | € 61.200 | 639 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.