V-52-LFN
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (MM9T) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.374 en € 73.671, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.468 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.502 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 14.966 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,39 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.502 |
| Bruto BPM | € 11.017 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.630 kg |
| Massa rijklaar | 2.730 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MM9T | |
| Uitvoering A1D3206XC250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-LFN | 27-02-2026 | 15:55 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-52-LFN | 25-02-2026 | 16:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-52-LFN | 27-02-2025 | 10:34 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 15:55 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 25-02-2026 | 16:29 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 25-02-2026 | 16:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-LFN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-LFN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LFN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 96.445 | 23-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-51-LFN | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.551 | 27-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.903 | 17-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LFD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.070 | 16-01-2025 | 15,6 jaar |
| V-52-LFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.137 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-52-LFG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.023 | 04-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 21-01-2025 | 7,3 jaar |
| V-52-LFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.486 | 26-05-2025 | 7,3 jaar |
| V-52-LFK | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 166.630 | 20-01-2025 | 4,1 jaar |
| V-52-LFN | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 45.502 | 26-02-2025 | 4,9 jaar |
| V-52-LFP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.356 | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 06-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LFT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.977 | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-52-LFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LFX | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 66.688 | 03-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LFZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.751 | 11-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-53-LFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.593 | 05-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-54-LFN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.481 | 06-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-LFN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.489 | 23-01-2025 | 7 jaar |
| V-56-LFN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 62.959 | 03-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-57-LFN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.450 | 22-01-2025 | 4 jaar |
| V-58-LFN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.422 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-59-LFN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.422 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.468 en/of een afmeting van 639 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.500 | 647 cm | 216 cm | 2.800 kg |
| Iveco 40C15 | € 64.400 | 647 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.000 | 649 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| MAN TGE | € 65.600 | 635 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Iveco 50C15 | € 62.700 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit | € 61.200 | 639 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.