V-51-LZH
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 68.633 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 13.611 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault E-tech Master | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | E-tech Master |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 3,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.633 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.631 kg |
| Massa rijklaar | 2.731 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 769 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 212 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 53,8 kWh/100km (1 kW op 1,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 53.8 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-51-LZH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-51-LZH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LZH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.214 | 02-08-2025 | 2,7 jaar |
| V-51-LZB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.903 | 15-07-2025 | 1,9 jaar |
| V-51-LZD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.556 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-51-LZF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LZG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.168 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LZH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.633 | 15-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-51-LZJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.845 | 21-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LZK | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 08-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-51-LZL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-51-LZN | Renault | Kangoo E-tech | Kipper | € 62.387 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-51-LZP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.597 | 05-08-2025 | 5,8 jaar |
| V-51-LZR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.788 | 07-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LZS | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 81.895 | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LZT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.384 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.043 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LZZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.734 | 24-07-2025 | 2,2 jaar |
| V-52-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 63.753 | 23-07-2025 | 5,5 jaar |
| V-53-LZH | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 21-07-2025 | 4,9 jaar |
| V-54-LZH | Iveco | Iveco | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.411 | 05-09-2025 | 4,6 jaar |
| V-55-LZH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.442 | 17-07-2025 | 8,2 jaar |
| V-56-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.838 | 20-02-2026 | 6 jaar |
| V-57-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.487 | 17-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-58-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.566 | 18-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-59-LZH | STX | Transit | Veewagen | € 77.764 | 11-07-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 700 x 223 cm en/of een gewicht van ± 2.631 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.600 | 701 cm | 222 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.