V-488-XZ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 34.552 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 20.470 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.552 |
| Bruto BPM | € 8.416 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.620 kg |
| Massa rijklaar | 2.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-488-XZ | 9-04-2026 | 13:47 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-488-XZ | 10-04-2025 | 13:32 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-488-XZ | 18-04-2024 | 15:29 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-488-XZ | 23-03-2023 | 15:00 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| V-488-XZ | 7-04-2022 | 11:19 | periodieke controle | 11-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 13:47 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-04-2026 | 13:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 13:32 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-04-2025 | 13:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 15:29 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-04-2024 | 15:29 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-488-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-488-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-480-XZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.191 | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-482-XZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-483-XZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-484-XZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.979 | 18-04-2019 | 7 jaar |
| V-485-XZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.905 | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-486-XZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.553 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| V-487-XZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.476 | 19-04-2019 | 7 jaar |
| V-488-XB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.902 | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-488-XD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.392 | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-488-XF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.407 | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-488-XG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.844 | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-488-XH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.015 | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-488-XJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.224 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-488-XK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.280 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-488-XL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.568 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-488-XN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.041 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-488-XP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.028 | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-488-XR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.691 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-488-XS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.077 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-488-XT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.893 | 02-04-2019 | 7 jaar |
| V-488-XV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.225 | 09-04-2019 | 7 jaar |
| V-488-XZ | Renault | Master | Veewagen | € 34.552 | 11-04-2019 | 7 jaar |
| V-489-XZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.891 | 25-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.