V-458-PT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er in dezelfde variant (UM9T) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.239 en € 73.409, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.910 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.547 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.637 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,75 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 54.547 |
| Bruto BPM | € 13.147 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.347 kg |
| Massa rijklaar | 2.447 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.053 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant UM9T | |
| Uitvoering MTA3206XC340 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-458-PT | 2-07-2025 | 14:07 | periodieke controle | 13-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-458-PT | 13-05-2024 | 16:58 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-458-PT | 13-07-2023 | 10:52 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-458-PT | 28-06-2022 | 13:11 | periodieke controle | 5-07-2023 | Nee |
| V-458-PT | 5-07-2021 | 15:35 | periodieke controle | 5-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 14:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-07-2025 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2025 | 14:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-05-2024 | 16:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-05-2024 | 16:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 10:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-458-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-458-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-450-PT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.394 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-451-PT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 58.675 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-452-PT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.757 | 23-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-453-PT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.890 | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-454-PT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.540 | 30-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-456-PT | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.943 | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-457-PT | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 12.237 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-458-PB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.710 | 22-06-2018 | 8,1 jaar |
| V-458-PD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.696 | 14-05-2018 | 10,6 jaar |
| V-458-PF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.488 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-458-PG | Iveco | 33S11 | Huifopbouw | € 43.995 | 17-05-2018 | 11,3 jaar |
| V-458-PH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.686 | 25-05-2018 | 12,2 jaar |
| V-458-PJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.000 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-458-PK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.638 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-458-PL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.927 | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-458-PP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.390 | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-458-PR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.132 | 18-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-458-PS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.828 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-458-PT | Renault | Master | Open laadvloer | € 54.547 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-458-PV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.589 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-458-PX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.313 | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-458-PZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.855 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-459-PT | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 38.422 | 24-07-2018 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.910 en/of een afmeting van 575 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.347 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S13 | € 51.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Fuso Canter | € 48.100 | 572 cm | 200 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Ford F 150 | € 51.000 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 582 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | € 53.700 | 583 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.300 | 577 cm | 202 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.100 | 584 cm | 205 cm | 2.200 kg |
| Toyota Tundra | € 51.100 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| Iveco Iveco | € 54.600 | 570 cm | 203 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.