V-43-HRP
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master T33 L2H2 2,3 Dci 125 gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master T33 L2H2 2,3 Dci 125 bedraagt € 39.014 incl. BTW en BPM, deze Renault Master T33 L2H2 2,3 Dci 125 is daardoor € 16.008 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master T33 L2H2 2,3 Dci 125 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master T33 L2H2 2,3 Dci 125 |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.014 |
| Bruto BPM | € 9.593 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by deurdorpel r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-43-HRP | 8-10-2025 | 13:41 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 13:41 | 041 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe |
| 8-10-2025 | 13:41 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 8-10-2025 | 13:41 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 8-10-2025 | 13:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-10-2025 | 13:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-10-2025 | 13:41 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 8-10-2025 | 13:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-10-2025 | 13:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-43-HRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-HRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HRP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.212 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HRP | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 110.511 | 14-10-2024 | 2,1 jaar |
| V-42-HRP | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 49.630 | 09-01-2025 | 10 jaar |
| V-43-HRB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.389 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HRD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.530 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.543 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HRG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.108 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HRH | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2024 | 16,4 jaar |
| V-43-HRJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.063 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HRK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.714 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.659 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-43-HRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.546 | 26-07-2025 | 2,9 jaar |
| V-43-HRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.014 | 03-10-2024 | 14,9 jaar |
| V-43-HRR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.188 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HRS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.579 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.145 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HRV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.838 | 27-11-2024 | 3,8 jaar |
| V-43-HRX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.930 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HRZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.943 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-HRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.118 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-45-HRP | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.753 | 08-10-2024 | 11,5 jaar |
| V-46-HRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.805 | 19-11-2024 | 5,7 jaar |
| V-47-HRP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 55.134 | 03-10-2024 | 4,7 jaar |
| V-48-HRP | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 126.717 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-HRP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.800 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 550 x 203 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.