V-45-HRP
Er rijden momenteel 5.977 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SDH3) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.809 en € 17.753, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.044 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 17.753 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 4.709 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Dacia haalt een maximumsnelheid van 159 km/uur. Deze Dacia Dokker is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 48.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 oktober 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 159 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 17.753 |
| Bruto BPM | € 5.164 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) Verbrandingsmotor: 60.5 kW (82 pk) |
| Continue vermogen | 59 60.5 kW |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | K7M A8 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 oktober 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.181 kg |
| Massa rijklaar | 1.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.936 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.936 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.136 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SDH3 | |
| Uitvoering 8SDH35 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-45-HRP | 30-09-2025 | 11:31 | periodieke controle | 7-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 11:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-45-HRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-45-HRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HRP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.212 | 29-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-41-HRP | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 110.511 | 14-10-2024 | 2,6 jaar |
| V-42-HRP | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 49.630 | 09-01-2025 | 10,4 jaar |
| V-43-HRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.014 | 03-10-2024 | 15,4 jaar |
| V-44-HRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.118 | 25-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-HRB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.797 | 03-10-2024 | 2 jaar |
| V-45-HRD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.284 | 23-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-HRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.537 | 22-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-HRG | Iveco | 35S14 | Kipper | € 92.770 | 10-10-2024 | 2 jaar |
| V-45-HRH | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.848 | 12-12-2024 | 2,5 jaar |
| V-45-HRJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.666 | 09-10-2024 | 2 jaar |
| V-45-HRK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 17-10-2024 | 8,2 jaar |
| V-45-HRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.103 | 22-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-HRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.423 | 21-08-2025 | 4,2 jaar |
| V-45-HRP | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.753 | 08-10-2024 | 11,9 jaar |
| V-45-HRR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.131 | 12-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-HRS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.865 | 10-10-2024 | 2 jaar |
| V-45-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.371 | 30-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-HRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.573 | 17-10-2024 | 3,3 jaar |
| V-45-HRX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.307 | 02-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-HRZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.943 | 28-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-46-HRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.805 | 19-11-2024 | 6,1 jaar |
| V-47-HRP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 55.134 | 03-10-2024 | 5,1 jaar |
| V-48-HRP | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 126.717 | 14-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-49-HRP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.800 | 08-11-2024 | 1,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.