V-41-HRP
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 110.511 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 24.666 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 110.511 |
| Bruto BPM | € 26.460 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 183 kW (249 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.391 kg |
| Massa rijklaar | 2.491 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 709 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-HRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-HRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HRP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.212 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HRB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.293 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HRD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.617 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 104.754 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.338 | 31-10-2024 | 5,6 jaar |
| V-41-HRJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.063 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HRK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.021 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-41-HRL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.992 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-41-HRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.569 | 30-10-2024 | 2,8 jaar |
| V-41-HRP | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 110.511 | 14-10-2024 | 2,1 jaar |
| V-41-HRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.538 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HRS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.046 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.876 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-41-HRV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.572 | 04-10-2024 | 4,7 jaar |
| V-41-HRX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.347 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-41-HRZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.943 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-42-HRP | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 49.630 | 09-01-2025 | 10 jaar |
| V-43-HRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.014 | 03-10-2024 | 14,9 jaar |
| V-44-HRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.118 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-45-HRP | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.753 | 08-10-2024 | 11,5 jaar |
| V-46-HRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.805 | 19-11-2024 | 5,7 jaar |
| V-47-HRP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 55.134 | 03-10-2024 | 4,7 jaar |
| V-48-HRP | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 126.717 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-HRP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.800 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.845 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.391 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Grand Cherokee | € 87.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 83.400 | 483 cm | 192 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Touareg | € 86.400 | 481 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 86.200 | 485 cm | 196 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.