V-41-FTF
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er in dezelfde variant (HM) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 72.274, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 62.705 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.034 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.705 |
| Bruto BPM | € 15.104 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.264 kg |
| Massa rijklaar | 2.364 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.136 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant HM | |
| Uitvoering 00AE6EV0J3H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 298 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-FTF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-FTF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-FTF | Ford | Transit-tourneo | Huifopbouw | € 39.154 | 31-05-2024 | 13,3 jaar |
| V-41-FTB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.094 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-41-FTD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.106 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-FTF | Renault | Master | Open laadvloer | € 62.705 | 27-06-2024 | 2 jaar |
| V-41-FTG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.553 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-FTH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.480 | 29-07-2024 | 6,1 jaar |
| V-41-FTJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.301 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-FTK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.106 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-FTL | Goupil | G4L | Kipper | € 117.014 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-FTN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.929 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-FTP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.325 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-41-FTR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.355 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-41-FTS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.750 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-41-FTT | Jeep | J20 Truck 27/7600 | Pick-up truck | Onbekend | 30-05-2024 | 42,7 jaar |
| V-41-FTV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-41-FTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.104 | 21-06-2024 | 7,2 jaar |
| V-41-FTZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.406 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-42-FTF | Volkswagen | Transporter | Huifopbouw | € 45.057 | 29-05-2024 | 8 jaar |
| V-44-FTF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.431 | 15-07-2024 | 6,7 jaar |
| V-45-FTF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.512 | 18-06-2024 | 2 jaar |
| V-46-FTF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.707 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-47-FTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.555 | 08-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-48-FTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.404 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-49-FTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.206 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.671 en/of een afmeting van 650 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.264 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.900 | 647 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.500 | 660 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.