V-40-PVP
Er rijden momenteel 50.322 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2026, dus sinds 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1M9T) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.630 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.178 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 65.498 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 10.320 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.498 |
| Bruto BPM | € 15.767 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.342 kg |
| Massa rijklaar | 2.442 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.058 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant 1M9T | |
| Uitvoering A1D32063H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-PVP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-PVP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PVB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.650 | 13-07-2026 | Nieuw |
| V-40-PVD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.500 | 07-07-2026 | 2,2 jaar |
| V-40-PVF | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 69.315 | 07-07-2026 | 8,5 jaar |
| V-40-PVG | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.047 | 08-07-2026 | 1,1 jaar |
| V-40-PVK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.866 | 09-07-2026 | 1,5 jaar |
| V-40-PVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.262 | 10-07-2026 | 4,4 jaar |
| V-40-PVN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.093 | 10-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-40-PVP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.498 | 10-07-2026 | 5,6 jaar |
| V-40-PVT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.972 | 14-07-2026 | 4 jaar |
| V-40-PVX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.948 | 14-07-2026 | 1,7 jaar |
| V-41-PVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 81.009 | 10-07-2026 | 2,1 jaar |
| V-42-PVP | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 68.053 | 10-07-2026 | 2,5 jaar |
| V-43-PVP | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 10-07-2026 | 2,6 jaar |
| V-44-PVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.683 | 10-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-45-PVP | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 128.820 | 01-08-2017 | 12,2 jaar |
| V-46-PVP | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2010 | 17,5 jaar |
| V-47-PVP | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.983 | 15-07-2026 | Nieuw |
| V-48-PVP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 16-07-2026 | Nieuw |
| V-49-PVP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 16-07-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.178 en/of een afmeting van 669 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.342 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.100 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.200 | 678 cm | 218 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.700 | 669 cm | 218 cm | 2.370 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.300 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Nissan Interstar | € 53.600 | 679 cm | 214 cm | 2.450 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.