V-40-HJP
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master huifopbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.458 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.436 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.458 |
| Bruto BPM | € 13.857 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.749 kg |
| Massa rijklaar | 2.849 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 651 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HJP | 27-03-2025 | 09:28 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 09:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-03-2025 | 09:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-HJP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-HJP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HJB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.371 | 20-09-2024 | 2,7 jaar |
| V-40-HJD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.278 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HJF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.675 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HJG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.914 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-40-HJH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.313 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-40-HJJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.929 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HJK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.076 | 12-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-40-HJN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.251 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-40-HJP | Renault | Master | Huifopbouw | € 57.458 | 31-03-2025 | 5,5 jaar |
| V-40-HJR | Fiat | Ducato | Open laadvloer | € 56.452 | 20-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-40-HJS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-40-HJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.979 | 26-02-2025 | 2,7 jaar |
| V-40-HJV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 87.975 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HJX | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 302.936 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-40-HJZ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.717 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-41-HJP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.420 | 14-02-2025 | 5,8 jaar |
| V-42-HJP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.259 | 03-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-43-HJP | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 123.106 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-44-HJP | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 84.225 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-45-HJP | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.308 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-46-HJP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.867 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-HJP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.867 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-48-HJP | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 123.106 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-49-HJP | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 123.106 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 697 x 226 cm en/of een gewicht van ± 2.749 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.900 | 705 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.