V-39-NGS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2025, dus sinds 6 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.175 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.847 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 september 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.175 |
| Bruto BPM | € 12.840 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 september 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.815 kg |
| Massa rijklaar | 2.915 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-39-NGS | 25-09-2025 | 14:59 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-NGS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-NGS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-31-NGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-32-NGS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-33-NGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 13-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-35-NGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-36-NGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-37-NGS | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 71.688 | 11-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-38-NGS | Kerstner | Kerstner Kuhlsprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.883 | 26-09-2025 | 8,3 jaar |
| V-39-NGB | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 44.431 | 11-09-2025 | 6,2 jaar |
| V-39-NGD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 71.087 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-39-NGF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-39-NGG | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 60.712 | 15-09-2025 | 0,9 jaar |
| V-39-NGH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.468 | 24-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-39-NGJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.863 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-39-NGK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.072 | 20-09-2025 | 7,2 jaar |
| V-39-NGL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.760 | 07-11-2025 | 3,5 jaar |
| V-39-NGN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.810 | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-39-NGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.276 | 17-09-2025 | 8,2 jaar |
| V-39-NGR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.131 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-39-NGS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.175 | 25-09-2025 | 6,8 jaar |
| V-39-NGT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.564 | 17-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-39-NGV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.019 | 04-03-2026 | 3 jaar |
| V-39-NGX | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 71.688 | 26-09-2025 | 6,3 jaar |
| V-39-NGZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.998 | 08-11-2025 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 745 cm | 220 cm | 3.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.900 | 685 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 684 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | € 55.400 | 619 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 57.200 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.200 | 588 cm | 202 cm | 2.670 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 56.000 | 589 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Dodge Dodge | € 55.100 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.