V-342-GK
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.228 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.358 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.730 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2017. Het voertuig was toen 1 maand oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.358 |
| Bruto BPM | € 12.408 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2017. Het voertuig was toen 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.946 kg |
| Massa rijklaar | 2.046 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.454 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB33063D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*30 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-342-GK | 23-04-2026 | 08:58 | periodieke controle | 24-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-342-GK | 17-04-2025 | 09:45 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-342-GK | 8-03-2024 | 13:45 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-342-GK | 27-03-2023 | 15:02 | periodieke controle | 24-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-342-GK | 30-03-2022 | 13:40 | periodieke controle | 24-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-342-GK | 19-04-2021 | 15:53 | periodieke controle | 24-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-342-GK | 7-04-2020 | 16:07 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-04-2026 | 08:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-04-2026 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2026 | 08:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 09:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 13:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 15:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 13:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-04-2021 | 15:53 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-04-2021 | 15:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 16:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-342-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-342-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-342-GD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.479 | 28-04-2017 | 9,8 jaar |
| V-342-GG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.286 | 09-05-2017 | 9,1 jaar |
| V-342-GH | Opel | Combo | Kipper | € 27.780 | 15-05-2017 | 9 jaar |
| V-342-GJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.118 | 15-05-2017 | 14,6 jaar |
| V-342-GK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.358 | 24-05-2017 | 9,1 jaar |
| V-342-GL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.010 | 17-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-342-GN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.640 | 20-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-342-GP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.316 | 29-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-342-GR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.099 | 06-06-2017 | 9 jaar |
| V-342-GS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.865 | 21-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-342-GV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.025 | 23-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-342-GX | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 21-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-342-GZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.400 | 30-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-344-GK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.605 | 27-10-2017 | 11,2 jaar |
| V-345-GK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.505 | 29-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-347-GK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.973 | 22-05-2017 | 13,5 jaar |
| V-348-GK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 17.560 | 06-09-2017 | 15,7 jaar |
| V-349-GK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.624 | 22-05-2017 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.946 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.800 | 696 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.800 | 588 cm | 210 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.700 | 712 cm | 209 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 46.000 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 48.200 | - | 213 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Lancia Voyager | € 49.600 | - | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.