V-31-NLF
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 63.404 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 8.382 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,67 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.404 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.747 kg |
| Massa rijklaar | 2.847 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 653 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-NLF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-NLF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NLF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 128.468 | 02-12-2025 | 1,7 jaar |
| V-31-NLB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.722 | 22-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-31-NLD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.420 | 17-12-2025 | 2,5 jaar |
| V-31-NLF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.404 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-31-NLG | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 77.964 | 04-11-2025 | 2,3 jaar |
| V-31-NLH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.934 | 31-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-31-NLJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.320 | 10-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-31-NLK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.835 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-31-NLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.737 | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-31-NLN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.185 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-31-NLP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.663 | 03-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-31-NLR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.102 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-31-NLS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.207 | 10-11-2025 | 7,1 jaar |
| V-31-NLT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2005 | 21,2 jaar |
| V-31-NLV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.855 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-31-NLX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.485 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-32-NLF | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 48.216 | 06-11-2025 | 5,4 jaar |
| V-33-NLF | Renault | Trafic | Speciale groep | € 57.824 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NLF | Renault | Trafic | Speciale groep | € 57.824 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-35-NLF | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 91.248 | 31-10-2025 | 6,5 jaar |
| V-39-NLF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 144.113 | 19-01-2026 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 667 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.747 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.900 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.500 | 672 cm | 217 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.300 | 672 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 675 cm | 218 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.