V-30-LRP
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2025, dus sinds 11 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.880 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.858 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 mei 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,98 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.880 |
| Bruto BPM | € 25.001 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 mei 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.238 kg |
| Massa rijklaar | 2.338 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.807 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-LRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-LRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LRB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.524 | 13-10-2025 | 6,5 jaar |
| V-30-LRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-30-LRF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.201 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-30-LRG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.562 | 04-07-2025 | 14,9 jaar |
| V-30-LRH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.296 | 07-07-2025 | 6,8 jaar |
| V-30-LRJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 138.832 | 03-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-30-LRK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 21-05-2025 | 14,3 jaar |
| V-30-LRL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-30-LRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.070 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-30-LRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.880 | 14-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-30-LRR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.902 | 05-06-2025 | 8,5 jaar |
| V-30-LRS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.514 | 26-05-2025 | 4 jaar |
| V-30-LRT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.076 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-30-LRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 78.640 | 15-05-2025 | 2,1 jaar |
| V-30-LRX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.421 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-30-LRZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.379 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-LRP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.019 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-32-LRP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.322 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-33-LRP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.966 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-34-LRP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 10-05-2025 | 9,1 jaar |
| V-35-LRP | Iveco | 35C | Kipper | € 71.688 | 15-05-2025 | 4,1 jaar |
| V-36-LRP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.707 | 27-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-37-LRP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.339 | 08-05-2025 | 2,5 jaar |
| V-38-LRP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.017 | 23-05-2025 | 6,3 jaar |
| V-39-LRP | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.644 | 21-05-2025 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 698 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit | € 49.600 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.