V-29-LJF
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2025, dus sinds 11 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.818 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 796 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.818 |
| Bruto BPM | € 25.969 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 349 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 349 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-29-LJF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-29-LJF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LJF | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 37.503 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-21-LJF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.785 | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-22-LJF | STX | Master | Veewagen | € 55.881 | 04-06-2025 | 1,8 jaar |
| V-23-LJF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.676 | 05-06-2025 | 4 jaar |
| V-24-LJF | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 57.007 | 05-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-25-LJF | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 75.138 | 21-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-26-LJF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.211 | 08-03-2025 | 7,9 jaar |
| V-27-LJF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 142.381 | 28-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-LJF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.073 | 15-04-2025 | 8,3 jaar |
| V-29-LJB | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 60.479 | 18-02-2025 | 2,7 jaar |
| V-29-LJD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.088 | 20-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-29-LJF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 24-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-29-LJG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.628 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-29-LJH | Carrocerias Minda | 35C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 18-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-29-LJJ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.818 | 21-02-2025 | 2,7 jaar |
| V-29-LJK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.657 | 03-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-29-LJL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.818 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-29-LJN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.986 | 31-03-2025 | 7,4 jaar |
| V-29-LJP | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 58.920 | 28-02-2025 | 5,6 jaar |
| V-29-LJR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.132 | 14-03-2025 | 5,7 jaar |
| V-29-LJS | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 57.445 | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-29-LJT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.152 | 25-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-29-LJV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.163 | 11-04-2025 | 4 jaar |
| V-29-LJX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.743 | 23-04-2025 | 5 jaar |
| V-29-LJZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.073 | 03-04-2025 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 685 x 230 cm en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.