V-28-HXS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 61.435 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.413 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.435 |
| Bruto BPM | € 14.802 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.680 kg |
| Massa rijklaar | 2.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-HXS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-HXS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-HXS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.523 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-21-HXS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.523 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-22-HXS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.411 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-HXS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.805 | 29-10-2024 | 7,5 jaar |
| V-24-HXS | Man/carpol | TGE | Gesloten opbouw | € 79.623 | 18-02-2025 | 1,9 jaar |
| V-25-HXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.004 | 21-10-2024 | 4,7 jaar |
| V-26-HXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.004 | 24-10-2024 | 5 jaar |
| V-27-HXS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.571 | 06-12-2024 | 5,4 jaar |
| V-28-HXB | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 112.505 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-28-HXD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.689 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-28-HXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.538 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-28-HXG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.251 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-28-HXH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.389 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-28-HXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.895 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-28-HXK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.037 | 16-10-2024 | 3,7 jaar |
| V-28-HXL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.876 | 16-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-28-HXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.660 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-28-HXP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.226 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-28-HXR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.182 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-28-HXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.435 | 28-01-2025 | 4,1 jaar |
| V-28-HXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.038 | 14-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-28-HXV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 59.071 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-28-HXX | Ford | Transit | Resteelwagen | € 68.116 | 30-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-28-HXZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.333 | 30-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-HXS | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 29-10-2024 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 677 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.700 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.900 | 687 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.900 | 685 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.