V-23-HXS
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T6 Business VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCJKB280X0) nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.342 en € 71.218, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.625 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T6 Business VAN bedraagt € 36.805 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen T6 Business VAN is daardoor € 4.820 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen T6 Business VAN tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T6 Business VAN | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T6 Business VAN |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.805 |
| Bruto BPM | € 7.765 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CJK |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.004 kg |
| Massa rijklaar | 2.104 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 696 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0/ DC T5 10 | |
| Variant GCJKB280X0 | |
| Uitvoering LNFM6501116NVR237MMG3SL6323NL5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0281*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-HXS | 22-10-2024 | 16:22 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 16:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-HXS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-HXS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-HXS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.523 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-21-HXS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.523 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-22-HXS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.411 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-HXB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.449 | 23-10-2024 | 6,3 jaar |
| V-23-HXD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.350 | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-HXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.183 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-HXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 112.778 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-HXH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.324 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-HXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.514 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-HXK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.850 | 10-01-2025 | 7 jaar |
| V-23-HXL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.384 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-HXN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.427 | 16-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-23-HXP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.739 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-HXR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.893 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-HXS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.805 | 29-10-2024 | 7,5 jaar |
| V-23-HXT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.065 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-HXV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.612 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-HXX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.259 | 09-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-23-HXZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.750 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-24-HXS | Man/carpol | TGE | Gesloten opbouw | € 79.623 | 18-02-2025 | 1,9 jaar |
| V-25-HXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.004 | 21-10-2024 | 4,7 jaar |
| V-26-HXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.004 | 24-10-2024 | 5,1 jaar |
| V-27-HXS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.571 | 06-12-2024 | 5,4 jaar |
| V-28-HXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.435 | 28-01-2025 | 4,1 jaar |
| V-29-HXS | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 29-10-2024 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.625 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.004 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 40.100 | 531 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 41.700 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mitsubishi L200 | € 45.500 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.