V-208-NG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 28.635 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 20.993 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.635 |
| Bruto BPM | € 9.619 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.946 kg |
| Massa rijklaar | 2.046 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.254 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB33062D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*31 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-208-NG | 10-06-2024 | 08:33 | periodieke controle | 3-07-2025 | Nee |
| V-208-NG | 3-07-2023 | 08:48 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-208-NG | 20-06-2022 | 15:50 | periodieke controle | 28-06-2023 | Nee |
| V-208-NG | 15-06-2021 | 16:04 | periodieke controle | 28-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-208-NG | 18-05-2020 | 11:23 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 08:48 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-07-2023 | 08:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-07-2023 | 08:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-07-2023 | 08:48 | 280 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 3-07-2023 | 08:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 16:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 11:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-05-2020 | 11:23 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-208-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-208-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-200-NG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.904 | 29-03-2018 | 9,8 jaar |
| V-201-NG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.428 | 20-03-2018 | 10,7 jaar |
| V-202-NG | Renault | Renault | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2018 | 19,1 jaar |
| V-204-NG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.728 | 23-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-205-NG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.364 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| V-206-NG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.206 | 31-03-2018 | 13,6 jaar |
| V-207-NG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.237 | 29-03-2018 | 9,9 jaar |
| V-208-NB | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 44.589 | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-208-ND | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.980 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-208-NF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.666 | 20-03-2018 | 9,1 jaar |
| V-208-NG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 28.635 | 10-07-2018 | 8,8 jaar |
| V-208-NH | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 54.314 | 06-04-2018 | 8 jaar |
| V-208-NK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.569 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-208-NL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.457 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| V-208-NP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.363 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-208-NR | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 50.184 | 17-04-2018 | 8 jaar |
| V-208-NS | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 33.490 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| V-208-NT | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | Onbekend | 17-04-2018 | 17 jaar |
| V-208-NV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.128 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| V-208-NX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.017 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-208-NZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.299 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-209-NG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.364 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.946 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.800 | 698 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.700 | 588 cm | 210 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.700 | 714 cm | 209 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 46.000 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Lancia Voyager | € 49.600 | - | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.