V-208-NG
Er rijden momenteel 50.288 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.246 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.631 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 28.635 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 20.996 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.635 |
| Bruto BPM | € 9.619 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.946 kg |
| Massa rijklaar | 2.046 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.254 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB33062D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*31 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-208-NG | 10-06-2024 | 08:33 | periodieke controle | 3-07-2025 | Nee |
| V-208-NG | 3-07-2023 | 08:48 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-208-NG | 20-06-2022 | 15:50 | periodieke controle | 28-06-2023 | Nee |
| V-208-NG | 15-06-2021 | 16:04 | periodieke controle | 28-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-208-NG | 18-05-2020 | 11:23 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 08:48 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-07-2023 | 08:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-07-2023 | 08:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-07-2023 | 08:48 | 280 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 3-07-2023 | 08:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 16:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 11:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-05-2020 | 11:23 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-208-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-208-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-200-NG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.904 | 29-03-2018 | 9,9 jaar |
| V-201-NG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.428 | 20-03-2018 | 10,8 jaar |
| V-202-NG | Renault | Renault | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2018 | 19,2 jaar |
| V-204-NG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.728 | 23-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-205-NG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.364 | 19-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-206-NG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.206 | 31-03-2018 | 13,6 jaar |
| V-207-NG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.237 | 29-03-2018 | 10 jaar |
| V-208-NB | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 44.589 | 01-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-208-ND | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.980 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-208-NF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.666 | 20-03-2018 | 9,2 jaar |
| V-208-NG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 28.635 | 10-07-2018 | 8,9 jaar |
| V-208-NH | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 54.314 | 06-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-208-NK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.569 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-208-NL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.457 | 19-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-208-NP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.363 | 16-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-208-NR | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 50.184 | 17-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-208-NS | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 33.490 | 20-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-208-NT | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | Onbekend | 17-04-2018 | 17 jaar |
| V-208-NV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.128 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| V-208-NX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.017 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-208-NZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.299 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-209-NG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.364 | 25-05-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.631 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.946 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.000 | 525 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.800 | 696 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.500 | 588 cm | 210 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.700 | 712 cm | 209 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 46.000 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Lancia Voyager | € 49.600 | - | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.