V-20-LSR
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.174 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.067 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 62.012 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 6.945 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 20.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault E-tech Master | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | E-tech Master |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 3,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.012 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.492 kg |
| Massa rijklaar | 2.592 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 908 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-LSR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-LSR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LSF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.027 | 31-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-20-LSG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.616 | 15-05-2025 | 2,8 jaar |
| V-20-LSH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.044 | 26-08-2025 | 5,9 jaar |
| V-20-LSJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.049 | 10-07-2025 | 5 jaar |
| V-20-LSK | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 56.500 | 28-07-2025 | 1,2 jaar |
| V-20-LSL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.697 | 25-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-20-LSN | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 67.434 | 02-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-20-LSP | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 28-05-2025 | 3,5 jaar |
| V-20-LSR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.012 | 26-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-20-LST | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.746 | 30-06-2025 | 6,5 jaar |
| V-20-LSV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2025 | 1 jaar |
| V-20-LSX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.959 | 22-07-2025 | 1,6 jaar |
| V-20-LSZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.210 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-LSR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.012 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LSR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.076 | 20-06-2025 | 1,1 jaar |
| V-23-LSR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.429 | 26-05-2025 | 5,4 jaar |
| V-24-LSR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.251 | 02-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-25-LSR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.599 | 30-05-2025 | 2,5 jaar |
| V-26-LSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.552 | 19-11-2025 | 6,1 jaar |
| V-27-LSR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 65.577 | 27-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-28-LSR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.467 | 26-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-29-LSR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.531 | 16-12-2025 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.067 en/of een afmeting van 665 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.492 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.000 | 669 cm | 217 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.600 | 675 cm | 218 cm | 2.700 kg |
| Ford Transit | € 53.100 | 657 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 208 cm | 2.700 kg |
| Fiat Ducato | € 54.300 | 662 cm | 213 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.