V-17-PFR
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master huifopbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.818 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 796 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.818 |
| Bruto BPM | € 13.468 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.228 kg |
| Massa rijklaar | 2.328 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.172 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-17-PFR | 20-03-2026 | 09:35 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 09:35 | 561 | 5.*.51 | 1 | Derde remlicht niet juist aangebracht |
| 20-03-2026 | 09:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-03-2026 | 09:35 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-PFR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-PFR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PFR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.673 | 18-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-11-PFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 18-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-12-PFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 18-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-13-PFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 18-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-14-PFR | Sommer Gmbh | Tgsl | Gesloten opbouw | € 51.293 | 18-03-2026 | 2,9 jaar |
| V-15-PFR | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 18-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-16-PFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 18-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-17-PFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.916 | 12-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-17-PFD | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 84.488 | 12-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-17-PFF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.305 | 13-03-2026 | 8,5 jaar |
| V-17-PFG | Mercedes-Benz | Sprnter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2026 | 19 jaar |
| V-17-PFH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-17-PFJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.394 | 16-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-17-PFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.287 | 17-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-17-PFL | Mercedes-Benz | eSprinter | Neerklapbare zijschotten | € 89.893 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-17-PFN | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 112.952 | 17-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-17-PFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.860 | 18-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-17-PFR | Renault | Master | Huifopbouw | € 55.818 | 18-03-2026 | 3,4 jaar |
| V-17-PFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.472 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-17-PFT | Peugeot | Expert | Neerklapbare zijschotten | € 53.603 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-17-PFV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.451 | 20-03-2026 | 4,5 jaar |
| V-17-PFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.782 | 20-03-2026 | 1,1 jaar |
| V-18-PFR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.447 | 18-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-19-PFR | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.688 | 18-03-2026 | 2,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.