V-17-PFD
Er rijden momenteel 579 Maxus eDeliver 9's rond in Nederland. Deze eDeliver 9 komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maxus Edeliver 9 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (6620) nog 317 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.736 en € 92.099, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.969 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Edeliver 9 bedraagt € 84.488 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus Edeliver 9 € 11.519 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus Edeliver 9 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus Edeliver 9 | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | Edeliver 9 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.488 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ220XS001 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.620 kg |
| Massa rijklaar | 2.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV63C | |
| Variant 6620 | |
| Uitvoering 023736M4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00074*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 289 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,2 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-PFD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-PFD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PFD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 41.991 | 12-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-11-PFD | Fiat | Ducato | Kipper | € 52.405 | 12-03-2026 | 3,7 jaar |
| V-12-PFD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.803 | 12-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-13-PFD | Allied Vehicles LTD | Independence RE | Speciale groep | € 63.319 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-14-PFD | Allied Vehicles LTD | Ford Independence Twin | Speciale groep | € 64.784 | 12-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-15-PFD | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 80.737 | 12-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-16-PFD | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 74.345 | 12-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-17-PFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.916 | 12-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-17-PFD | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 84.488 | 12-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-17-PFF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.305 | 13-03-2026 | 8,5 jaar |
| V-17-PFG | Mercedes-Benz | Sprnter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2026 | 19 jaar |
| V-17-PFH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-17-PFJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.394 | 16-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-17-PFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.287 | 17-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-17-PFL | Mercedes-Benz | eSprinter | Neerklapbare zijschotten | € 89.893 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-17-PFN | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 112.952 | 17-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-17-PFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.860 | 18-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-17-PFR | Renault | Master | Huifopbouw | € 55.818 | 18-03-2026 | 3,4 jaar |
| V-17-PFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.472 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-17-PFT | Peugeot | Expert | Neerklapbare zijschotten | € 53.603 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-17-PFV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.451 | 20-03-2026 | 4,5 jaar |
| V-17-PFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.782 | 20-03-2026 | 1,1 jaar |
| V-18-PFD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.117 | 12-03-2026 | 2 jaar |
| V-19-PFD | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 53.120 | 12-03-2026 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.969 en/of een afmeting van 594 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 70.900 | 589 cm | 207 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 71.800 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14 | € 75.600 | 603 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Iveco Daily | € 71.700 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.