V-14-NGL
Er rijden momenteel 50.381 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.341 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 63.525 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 8.184 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 21.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault E-tech Master | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | E-tech Master |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.525 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.689 kg |
| Massa rijklaar | 2.789 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 711 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-NGL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-NGL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NGL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.811 | 11-11-2025 | 0,8 jaar |
| V-11-NGL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.564 | 17-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-12-NGL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.803 | 07-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-13-NGL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.327 | 16-09-2025 | 3,3 jaar |
| V-14-NGB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.881 | 11-09-2025 | 3,1 jaar |
| V-14-NGD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.334 | 22-09-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-NGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.176 | 15-09-2025 | 5 jaar |
| V-14-NGG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.196 | 26-09-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-NGH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.490 | 22-09-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-NGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.114 | 11-10-2025 | 3,4 jaar |
| V-14-NGK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.066 | 15-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-NGL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.525 | 14-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-NGN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 16-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-NGP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 31-10-2025 | 0,8 jaar |
| V-14-NGR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.021 | 14-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-14-NGS | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 34.866 | 22-09-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-NGT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.697 | 19-12-2025 | 5,7 jaar |
| V-14-NGV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.553 | 26-09-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-NGX | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.883 | 01-10-2025 | 8,3 jaar |
| V-14-NGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.633 | 24-09-2025 | 3,2 jaar |
| V-15-NGL | Chevrolet | Suburban | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2025 | 16,7 jaar |
| V-16-NGL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.101 | 16-09-2025 | 6,3 jaar |
| V-17-NGL | Ford | F-1 | Pick-up truck | € 137.483 | 17-09-2025 | 6,5 jaar |
| V-18-NGL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.361 | 22-09-2025 | 1,7 jaar |
| V-19-NGL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.896 | 23-09-2025 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.341 en/of een afmeting van 680 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.689 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.900 | 678 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.800 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.500 | 675 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Nissan Interstar | € 53.600 | 679 cm | 214 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.100 | 683 cm | 221 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.