V-14-JXD
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Be-combi 3500plus opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SM) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.060 en € 78.003, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.631 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Be-combi 3500plus bedraagt € 78.003 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master Be-combi 3500plus € 10.372 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master Be-combi 3500plus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Be-combi 3500plus | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Be-combi 3500plus |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.003 |
| Bruto BPM | € 18.738 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.284 kg |
| Massa rijklaar | 2.384 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.116 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VXBC | |
| Variant SM | |
| Uitvoering 00AE6EV0AXH350X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00155*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-14-JXD | 8-01-2025 | 16:14 | inbouw | 8-01-2027 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-14-JXD | 8-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-JXD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-JXD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-JXD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-JXD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.868 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-JXD | Iveco | 35S14 | Speciale groep | € 31.600 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-13-JXD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 148.041 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JXB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.020 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JXD | Renault | Master | Opleggertrekker | € 78.003 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JXF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 139.406 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JXG | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 59.684 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JXH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.396 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.941 | 10-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-14-JXK | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 109.180 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JXL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.937 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JXN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.096 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JXR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.666 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JXS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 85.447 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JXT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.550 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JXV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.110 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JXX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.228 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JXZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.547 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-15-JXD | Iveco | 35S14 | Speciale groep | € 31.600 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-16-JXD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.059 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-JXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 94.403 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-18-JXD | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 114.901 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-19-JXD | Iveco | 35S14 | Speciale groep | € 31.600 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.631 en/of een afmeting van 696 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.284 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.500 | 700 cm | 217 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.