V-05-RDN
Er rijden momenteel 50.363 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 16.209 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 61.594 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.208 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,67 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.594 |
| Bruto BPM | € 14.840 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.177 kg |
| Massa rijklaar | 2.277 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.223 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/CP | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-05-RDN | 31-08-2026 | 11:03 | periodieke controle | 31-08-2027 | Nee |
| V-05-RDN | 27-08-2026 | 15:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-08-2026 | 15:46 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 27-08-2026 | 15:46 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 27-08-2026 | 15:46 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2026 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-05-RDN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-05-RDN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-RDN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.284 | 21-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-02-RDN | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 51.770 | 21-08-2026 | 4,3 jaar |
| V-03-RDN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.180 | 21-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-04-RDN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 98.190 | 21-08-2026 | 1,3 jaar |
| V-05-RDB | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.603 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-05-RDD | Renault | Master | Kipper | € 76.181 | 18-08-2026 | 0,8 jaar |
| V-05-RDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.800 | 19-08-2026 | 4,3 jaar |
| V-05-RDG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.945 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-05-RDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.651 | 25-08-2026 | Nieuw |
| V-05-RDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.379 | 27-08-2026 | Nieuw |
| V-05-RDK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.619 | 20-08-2026 | 4,4 jaar |
| V-05-RDL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.270 | 21-08-2026 | 3,6 jaar |
| V-05-RDN | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 61.594 | 21-08-2026 | 5,8 jaar |
| V-05-RDP | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 99.973 | 30-07-2026 | 3,9 jaar |
| V-05-RDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.302 | 31-08-2026 | Nieuw |
| V-05-RDS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.014 | 25-08-2026 | 5 jaar |
| V-05-RDT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.152 | 31-08-2026 | Nieuw |
| V-05-RDV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 78.262 | 25-08-2026 | 12,5 jaar |
| V-05-RDX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.261 | 26-08-2026 | 2,2 jaar |
| V-06-RDN | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.265 | 21-08-2026 | 2,4 jaar |
| V-07-RDN | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 82.268 | 21-08-2026 | 1,9 jaar |
| V-08-RDN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 28.870 | 21-08-2026 | 13,7 jaar |
| V-09-RDN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 21-08-2026 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.386 en/of een afmeting van 767 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.177 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.