V-05-RDD
Er rijden momenteel 50.389 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master kipper rijden er nog 16.250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.331 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 76.181 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 20.850 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2026. Het voertuig was toen 7 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.181 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2026. Het voertuig was toen 7 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.398 kg |
| Massa rijklaar | 2.498 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-05-RDD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-05-RDD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-RDD | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.374 | 18-08-2026 | 2,6 jaar |
| V-02-RDD | Sommer Gmbh | Tgsl | Gesloten opbouw | € 51.374 | 18-08-2026 | 2,2 jaar |
| V-03-RDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.193 | 18-08-2026 | 6,6 jaar |
| V-04-RDD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.882 | 18-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-05-RDD | Renault | Master | Kipper | € 76.181 | 18-08-2026 | 0,7 jaar |
| V-05-RDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.800 | 19-08-2026 | 4,2 jaar |
| V-06-RDD | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 65.969 | 18-08-2026 | 7,8 jaar |
| V-07-RDD | GMC | Sierra | Pick-up truck | € 111.414 | 18-08-2026 | 3,1 jaar |
| V-08-RDD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.535 | 18-08-2026 | 2 jaar |
| V-09-RDD | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 38.035 | 18-08-2026 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.331 en/of een afmeting van 589 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.398 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.800 | 595 cm | 216 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.300 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 58.500 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.600 | 589 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Toyota Tundra | € 55.400 | 585 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 51.800 | 596 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 596 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.700 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Dodge Dodge | € 54.100 | 582 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.000 | 594 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano | € 54.000 | 594 cm | 207 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.