8-VLS-19
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.304 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.965 kg |
| Massa rijklaar | 3.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLS-19 | 27-02-2026 | 11:00 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-19 | 26-02-2025 | 14:24 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-19 | 27-02-2024 | 12:06 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-19 | 14-02-2023 | 13:12 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-19 | 24-01-2022 | 16:06 | periodieke controle | 10-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-19 | 12-02-2021 | 14:28 | periodieke controle | 10-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-19 | 12-02-2020 | 16:26 | periodieke controle | 10-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-19 | 30-01-2019 | 12:51 | periodieke controle | 10-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 11:00 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 27-02-2026 | 11:00 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-02-2026 | 11:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-02-2026 | 11:00 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 14:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 12:06 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 27-02-2024 | 12:06 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 27-02-2024 | 12:06 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-02-2024 | 12:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 13:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-02-2023 | 13:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2023 | 13:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-02-2023 | 13:12 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 16:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-01-2022 | 16:06 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2022 | 16:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 14:28 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 12-02-2021 | 14:28 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-02-2021 | 14:28 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 16:26 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 30-01-2019 | 12:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2019 | 12:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2019 | 12:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-01-2019 | 12:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-01-2019 | 12:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VLS-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VLS-19
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLB-19 | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 27.590 | 10-03-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VLF-19 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.177 | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLG-19 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.120 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLH-19 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.974 | 25-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLK-19 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2008 | 17,4 jaar |
| 8-VLN-19 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.981 | 11-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLR-19 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2011 | 17,7 jaar |
| 8-VLS-10 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.258 | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VLS-12 | Fiat | Ducato | Opleggertrekker | € 37.284 | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLS-15 | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 49.170 | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLS-17 | Renault | Master | Veewagen | € 32.219 | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLS-19 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLT-19 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.086 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VLX-19 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.610 | 18-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.965 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 745 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 701 cm | 221 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.800 | 685 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35S14 | € 56.200 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.400 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.