8-VLS-17
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 32.219 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 22.803 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.219 |
| Bruto BPM | € 10.480 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | 2.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLS-17 | 6-10-2025 | 09:54 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-17 | 28-11-2024 | 12:03 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-17 | 17-11-2023 | 16:08 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-17 | 23-11-2022 | 16:22 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-17 | 24-02-2022 | 10:51 | periodieke controle | 3-03-2023 | Nee |
| 8-VLS-17 | 3-03-2021 | 11:51 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLS-17 | 14-02-2020 | 10:47 | periodieke controle | 19-02-2021 | Nee |
| 8-VLS-17 | 19-02-2019 | 14:50 | periodieke controle | 19-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 09:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 12:03 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-11-2024 | 12:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 16:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 16:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 11:51 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VLS-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VLS-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLD-17 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.611 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLG-17 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.120 | 21-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLL-17 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.954 | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLP-17 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.280 | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VLS-10 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.258 | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VLS-12 | Fiat | Ducato | Opleggertrekker | € 37.284 | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLS-15 | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 49.170 | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLS-17 | Renault | Master | Veewagen | € 32.219 | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLS-19 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLX-17 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.296 | 30-03-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VLZ-17 | Citroën | Jumper | Open wagen | € 37.017 | 14-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.600 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 55.100 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 222 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.400 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Ford F 150 | € 56.600 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.600 | - | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.800 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Opel Movano | € 51.300 | 637 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Dodge Dodge | € 55.300 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.