8-VDB-52
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2026, dus sinds 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2009. Het voertuig was toen 1 jaar en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.642 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2009. Het voertuig was toen 1 jaar en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.912 kg |
| Massa rijklaar | 2.012 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.488 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VDB-52 | 13-10-2025 | 15:14 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDB-52 | 15-11-2024 | 14:15 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDB-52 | 4-11-2024 | 14:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDB-52 | 2-11-2023 | 10:05 | periodieke controle | 4-11-2024 | Nee |
| 8-VDB-52 | 14-09-2022 | 15:02 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDB-52 | 4-11-2021 | 14:48 | periodieke controle | 4-11-2022 | Nee |
| 8-VDB-52 | 3-06-2021 | 12:09 | periodieke controle | 3-06-2022 | Nee |
| 8-VDB-52 | 5-11-2019 | 09:19 | periodieke controle | 7-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 15:14 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 13-10-2025 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2025 | 15:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-10-2025 | 15:14 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-10-2025 | 15:14 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 14:15 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 15-11-2024 | 14:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-11-2024 | 14:15 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2024 | 14:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2024 | 14:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-11-2024 | 14:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-11-2024 | 14:15 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 15-11-2024 | 14:15 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-11-2024 | 14:21 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-11-2024 | 14:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-11-2024 | 14:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-11-2024 | 14:21 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2024 | 14:21 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-09-2022 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VDB-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VDB-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VDB-50 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.043 | 05-06-2009 | 17 jaar |
| 8-VDB-52 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2009 | 18,1 jaar |
| 8-VDB-56 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.645 | 15-06-2009 | 17 jaar |
| 8-VDB-57 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 29-05-2009 | 17 jaar |
| 8-VDB-58 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VDH-52 | Chrysler | Ram Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VDL-52 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.836 | 17-07-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VDR-52 | Volkswagen | LT | Kampeerwagen | Onbekend | 31-07-2009 | 42,7 jaar |
| 8-VDS-52 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.393 | 13-08-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VDZ-52 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 17.069 | 28-10-2009 | 16,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.912 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 54.500 | 516 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 568 cm | 206 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.300 | 550 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Opel Movano | € 58.200 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.000 | 603 cm | 210 cm | 2.100 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.100 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.700 | 558 cm | 202 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.700 | 520 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 52.800 | 506 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 51.000 | 517 cm | 195 cm | 2.080 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 56.600 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.