53-BPG-1
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 9,46 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.100 kg |
| Massa rijklaar | 6.200 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6200 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BPG-1 | 27-01-2026 | 16:54 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPG-1 | 13-01-2025 | 16:38 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPG-1 | 8-01-2024 | 09:24 | periodieke controle | 21-01-2025 | Nee |
| 53-BPG-1 | 9-01-2023 | 16:54 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPG-1 | 3-01-2022 | 15:01 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPG-1 | 4-01-2021 | 16:26 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 16:54 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 27-01-2026 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-01-2026 | 16:54 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 16:38 | 536 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 13-01-2025 | 16:38 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-01-2025 | 16:38 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 13-01-2025 | 16:38 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 16:54 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 9-01-2023 | 16:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2023 | 16:54 | 315 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 9-01-2023 | 16:54 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 15:01 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 4-01-2021 | 16:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-01-2021 | 16:26 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BPG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BPG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BPF-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 53-BPG-1 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| 53-BPG-2 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 53-BPG-3 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 53-BPG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 53-BPG-6 | DAF | LF 290 FA | Takelwagen | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 53-BPG-7 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2020 | 8,5 jaar |
| 53-BPG-8 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| 53-BPH-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 53-BPJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 53-BPK-1 | Unimog | U 1550L | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-03-2020 | 28,8 jaar |
| 53-BPL-1 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 53-BPN-1 | DAF | CF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2020 | 5,9 jaar |
| 53-BPP-1 | Mercedes-Benz | Unimog | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-06-2020 | 16,5 jaar |
| 53-BPS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2020 | 11,2 jaar |
| 53-BPT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 53-BPV-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 53-BPX-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| 53-BPZ-1 | DAF | CF 410 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.