51-VHK-3
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2013, dus sinds 13 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master T 28 L2 Open Laadbak 2.5 Dci 74 Kw E4 DC open wagen rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master T 28 L2 Open Laadbak 2.5 Dci 74 Kw E4 DC is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master T 28 L2 Open Laadbak 2.5 Dci 74 Kw E4 DC | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master T 28 L2 Open Laadbak 2.5 Dci 74 Kw E4 DC |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.172 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.020 kg |
| Massa rijklaar | 2.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-VHK-3 | 8-08-2025 | 10:37 | periodieke controle | 8-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VHK-3 | 15-07-2024 | 16:53 | periodieke controle | 15-07-2025 | Nee |
| 51-VHK-3 | 14-07-2023 | 12:14 | periodieke controle | 14-07-2024 | Nee |
| 51-VHK-3 | 29-06-2022 | 10:28 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VHK-3 | 11-05-2021 | 15:32 | periodieke controle | 16-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VHK-3 | 14-04-2020 | 09:01 | periodieke controle | 16-05-2021 | Nee |
| 51-VHK-3 | 15-05-2019 | 09:03 | periodieke controle | 16-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 10:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 11-05-2021 | 15:32 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 11-05-2021 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-05-2021 | 15:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-VHK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-VHK-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-VHK-1 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2007 | 18,8 jaar |
| 51-VHK-3 | Renault | Master | Open wagen | Onbekend | 29-06-2007 | 18,8 jaar |
| 51-VHK-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2007 | 18,8 jaar |
| 51-VHK-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2007 | 18,8 jaar |
| 51-VHK-7 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2007 | 18,6 jaar |
| 51-VHK-8 | Iveco | Daily | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2007 | 18,8 jaar |
| 51-VHL-3 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| 51-VHT-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| 51-VHV-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.486 | 23-07-2007 | 18,8 jaar |
| 51-VHZ-3 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.346 | 01-08-2007 | 18,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 52.200 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.300 | 602 cm | 210 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 733 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 50.300 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.200 | - | 213 cm | 2.220 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Iveco Iveco | € 54.600 | 570 cm | 203 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.