22-VTT-7
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master T 35 L2/H2 2.5 Dci 74 Kw E4 gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master T 35 L2/H2 2.5 Dci 74 Kw E4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master T 35 L2/H2 2.5 Dci 74 Kw E4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master T 35 L2/H2 2.5 Dci 74 Kw E4 |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.618 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.870 kg |
| Massa rijklaar | 1.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-VTT-7 | 12-09-2025 | 10:43 | periodieke controle | 1-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTT-7 | 19-09-2024 | 16:16 | periodieke controle | 1-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTT-7 | 29-09-2023 | 14:31 | periodieke controle | 1-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTT-7 | 28-09-2022 | 09:30 | periodieke controle | 1-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTT-7 | 1-10-2021 | 15:58 | periodieke controle | 1-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTT-7 | 1-10-2020 | 16:39 | periodieke controle | 1-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTT-7 | 27-09-2019 | 09:18 | periodieke controle | 29-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 10:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 16:16 | 186 | 5.*.19 | 3 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 14:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2023 | 14:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2023 | 14:31 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2023 | 14:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-09-2023 | 14:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2023 | 14:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-09-2023 | 14:31 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 29-09-2023 | 14:31 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-09-2023 | 14:31 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 29-09-2023 | 14:31 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 29-09-2023 | 14:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 29-09-2023 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-09-2022 | 09:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-09-2022 | 09:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-09-2022 | 09:30 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 15:58 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 1-10-2021 | 15:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-10-2021 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2021 | 15:58 | 189 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
| 1-10-2021 | 15:58 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2020 | 16:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 27-09-2019 | 09:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2019 | 09:18 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-VTT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-VTT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-VTB-7 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2008 | 17,8 jaar |
| 22-VTF-7 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.197 | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| 22-VTH-7 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.510 | 10-07-2008 | 17,8 jaar |
| 22-VTL-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| 22-VTS-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2008 | 17,7 jaar |
| 22-VTT-1 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2008 | 17,7 jaar |
| 22-VTT-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 48.520 | 04-08-2008 | 17,7 jaar |
| 22-VTT-7 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2008 | 17,6 jaar |
| 22-VTT-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2008 | 17,7 jaar |
| 22-VTT-9 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2008 | 17,7 jaar |
| 22-VTV-7 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.777 | 05-08-2008 | 17,7 jaar |
| 22-VTX-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2008 | 17,7 jaar |
| 22-VTZ-7 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 30.275 | 15-08-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 54.500 | 516 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 568 cm | 206 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.500 | 550 cm | 199 cm | 2.050 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.600 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.500 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.900 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.