20-BSF-5
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2021. Het voertuig was toen 17 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,45 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2021. Het voertuig was toen 17 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.961 kg |
| Massa rijklaar | 4.061 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4061 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.439 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 52AFA5 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 / EURO II | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BSF-5 | 28-08-2025 | 13:35 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BSF-5 | 27-08-2024 | 16:08 | periodieke controle | 4-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BSF-5 | 28-08-2023 | 14:47 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BSF-5 | 25-08-2022 | 15:36 | periodieke controle | 4-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2025 | 13:35 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 16:08 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 27-08-2024 | 16:08 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 15:36 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-08-2022 | 15:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-08-2022 | 15:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BSF-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BSF-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BSB-5 | Grove | Gmk 5250XL-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| 20-BSF-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2021 | 19,3 jaar |
| 20-BSF-4 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 28-10-2021 | 9,9 jaar |
| 20-BSF-5 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 30-10-2021 | 22 jaar |
| 20-BSF-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 20-BSF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| 20-BSF-8 | Van Hool | Van Hool T915TL | Bus | Onbekend | 02-11-2021 | 20,8 jaar |
| 20-BSF-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,6 jaar |
| 20-BSG-5 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| 20-BSK-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 20-BSL-5 | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 20-BSN-5 | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 20-BSP-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 20-BSR-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4 jaar |
| 20-BST-5 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 20-BSV-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| 20-BSX-5 | Scania | R450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-05-2022 | 8,9 jaar |
| 20-BSZ-5 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.