20-BSF-4
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1624L huifopbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1624L is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego 1624L tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1624L | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1624L |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.350 kg |
| Massa rijklaar | 7.450 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7450 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 24.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BSF-4 | 29-10-2024 | 14:13 | periodieke controle | 29-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BSF-4 | 4-10-2023 | 08:43 | periodieke controle | 4-10-2025 | Nee |
| 20-BSF-4 | 6-09-2023 | 13:49 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BSF-4 | 19-09-2022 | 14:21 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BSF-4 | 28-10-2021 | 13:52 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BSF-4 | 27-10-2021 | 14:45 | periodieke controle | 27-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 14:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-10-2024 | 14:13 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 29-10-2024 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-09-2023 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-09-2023 | 13:49 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2022 | |||||
| 19-09-2022 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 28-10-2021 | 13:52 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BSF-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BSF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BSF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BSB-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| 20-BSF-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2021 | 19,3 jaar |
| 20-BSF-4 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 28-10-2021 | 9,9 jaar |
| 20-BSF-5 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 30-10-2021 | 22 jaar |
| 20-BSF-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 20-BSF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| 20-BSF-8 | Van Hool | Van Hool T915TL | Bus | Onbekend | 02-11-2021 | 20,9 jaar |
| 20-BSF-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,6 jaar |
| 20-BSG-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| 20-BSJ-4 | Volvo | N 12-4X2 | Kipper | Onbekend | 27-12-2021 | 44,2 jaar |
| 20-BSK-4 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 20-BSL-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 20-BSN-4 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| 20-BSP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 20-BSR-4 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 20-BST-4 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 20-BSV-4 | DAF | LF 260 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 7.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.580 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| DAF AE55CF | 910 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| DAF LF 230 FA | 917 cm | 255 cm | 7.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.