1-VFF-62
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2009. Het voertuig was toen 1 jaar en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.320 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2009. Het voertuig was toen 1 jaar en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.869 kg |
| Massa rijklaar | 1.969 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.531 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VFF-62 | 10-03-2026 | 08:58 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFF-62 | 17-12-2024 | 14:29 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFF-62 | 22-11-2024 | 12:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFF-62 | 22-09-2023 | 16:40 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFF-62 | 14-09-2022 | 13:04 | periodieke controle | 14-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFF-62 | 13-09-2021 | 14:07 | periodieke controle | 13-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFF-62 | 4-09-2020 | 15:46 | periodieke controle | 12-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFF-62 | 12-09-2019 | 15:50 | periodieke controle | 12-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-12-2024 | 14:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-11-2024 | 12:38 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 22-11-2024 | 12:38 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 22-11-2024 | 12:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 12:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-11-2024 | 12:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 12:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-11-2024 | 12:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 12:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-11-2024 | 12:38 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-11-2024 | 12:38 | 178 | 5.*.16 | 3 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-09-2023 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-09-2023 | 16:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 14-09-2022 | 13:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-09-2022 | 13:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-09-2022 | 13:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 13-09-2021 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-09-2020 | 15:46 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 4-09-2020 | 15:46 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 4-09-2020 | 15:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-09-2020 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 12-09-2019 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VFF-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VFF-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VFB-62 | Iveco | 29L10 Euro 4 | Open wagen | Onbekend | 10-09-2009 | 16,6 jaar |
| 1-VFD-62 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.505 | 18-09-2009 | 16,6 jaar |
| 1-VFF-62 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2009 | 17,7 jaar |
| 1-VFF-63 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2009 | 17,9 jaar |
| 1-VFF-64 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 22-09-2009 | 17,6 jaar |
| 1-VFF-66 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2009 | 17,9 jaar |
| 1-VFF-68 | Volkswagen | T5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2010 | 20,8 jaar |
| 1-VFH-62 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.944 | 26-10-2009 | 16,5 jaar |
| 1-VFJ-62 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.791 | 09-10-2009 | 16,5 jaar |
| 1-VFL-62 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2009 | 16,5 jaar |
| 1-VFP-62 | Iveco | 50C15 | Open wagen | Onbekend | 04-11-2009 | 16,5 jaar |
| 1-VFS-62 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.431 | 19-11-2009 | 16,4 jaar |
| 1-VFT-62 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.993 | 27-11-2009 | 16,4 jaar |
| 1-VFX-62 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 22.139 | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.869 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 54.500 | 516 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 568 cm | 206 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.500 | 550 cm | 199 cm | 2.050 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.600 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.500 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.900 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.