37-BB-PD
Er rijden momenteel 527 Renault Mascott's rond in Nederland. Deze Mascott komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2002, dus sinds 24 jaren, 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Mascott 140-35 gesloten opbouw rijden er nog 367 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en september 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.000 en € 54.498, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.075 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Mascott 140-35 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Mascott voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Mascott 140-35 | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Mascott 140-35 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.075 kg |
| Massa rijklaar | 3.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 3e veerh. en achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BB-PD | 23-03-2026 | 12:01 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BB-PD | 31-03-2025 | 10:36 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BB-PD | 11-03-2024 | 10:59 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BB-PD | 22-03-2023 | 14:40 | periodieke controle | 22-03-2024 | Nee |
| 37-BB-PD | 1-03-2022 | 10:07 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| 37-BB-PD | 16-02-2021 | 14:51 | periodieke controle | 11-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BB-PD | 11-03-2020 | 12:49 | periodieke controle | 11-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BB-PD | 1-03-2019 | 11:48 | periodieke controle | 1-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 12:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 10:36 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 31-03-2025 | 10:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 10:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-03-2024 | 10:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 14:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 12:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Mascott voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BB-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BB-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BB-PD | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2002 | 24,2 jaar |
| 37-BB-PN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2002 | 24,1 jaar |
| 37-BB-PP | Chevrolet | Blazer | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2002 | 42,2 jaar |
| 37-BB-PS | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2002 | 24,1 jaar |
| 37-BT-PD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2005 | 20,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.075 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 3.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.400 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Fuso Canter | € 47.500 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.400 | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.100 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C15 | € 47.900 | - | 215 cm | 3.020 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.300 | - | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.600 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.