V-68-JXS
Er rijden momenteel 39.735 Renault Kangoo's rond in Nederland. Deze Kangoo komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2025, dus sinds 1 jaar en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Kangoo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FW1D) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en november 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.371 en € 33.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kangoo bedraagt € 18.654 incl. BTW en BPM, deze Renault Kangoo is daardoor € 1.905 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Renault Kangoo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Kangoo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Kangoo | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Kangoo |
| Lengte | 4,21 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 18.654 |
| Bruto BPM | € 3.513 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K4M H8 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.336 kg |
| Massa rijklaar | 1.436 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 513 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.949 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.949 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.999 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type W | |
| Variant FW1D | |
| Uitvoering FW1DBA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0006*08 | |
| Plaats chassisnummer r. in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-68-JXS | 5-03-2026 | 15:22 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-68-JXS | 26-03-2025 | 14:01 | periodieke controle | 26-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 15:22 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 5-03-2026 | 15:22 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Renault Kangoo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-68-JXS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-68-JXS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-JXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.814 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-61-JXS | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 110.354 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-62-JXS | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 108.038 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-JXS | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 112.640 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-64-JXS | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 102.586 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-65-JXS | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 117.155 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-66-JXS | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 113.710 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JXB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.501 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JXD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 97.650 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.240 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JXG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.723 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JXH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.521 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JXJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 72.176 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JXK | Volkswagen | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 32.549 | 11-12-2024 | 5,3 jaar |
| V-68-JXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.715 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JXN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.956 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JXP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.908 | 29-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-68-JXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 86.670 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JXS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 18.654 | 09-04-2025 | 15,3 jaar |
| V-68-JXT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JXV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.687 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JXX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.576 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JXZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 67.212 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-69-JXS | Maxus | eDeliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 74.505 | 28-11-2024 | 2,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.