V-50-PDZ


Er rijden momenteel 39.735 Renault Kangoo's rond in Nederland. Deze Kangoo komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.

Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Van deze Renault Kangoo Van E-tech Electric gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (RFE) nog 1.735 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.474 en € 46.603, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.345 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kangoo Van E-tech Electric bedraagt € 40.105 incl. BTW en BPM, deze Renault Kangoo Van E-tech Electric is daardoor € 240 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Renault Kangoo Van E-tech Electric is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Kangoo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Kangoo Van E-tech Electric | 2024

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Kangoo Van E-tech Electric
Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Hoogte 1,81 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Topsnelheid 132 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 40.105
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 90 kW (122 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) 5AQ 60
Aantal versnellingen 1


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 27 maart 2024
Leeftijd 2 jaren en 19 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 17 maart 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 29 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2028.
Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.702 kg
Massa rijklaar 1.802 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 708 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)		 2.510 kg
Technische max massa voertuig 2.510 kg
Maximum massa samenstelling 4.010 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.230 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.230 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.450 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.450 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd 1.500 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 990 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,10 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,58 m (voor) / 1,60 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
RFK
Variant
RFE
Uitvoering
JA0AY008F000
Typegoedkeuringsnummer
e2*2018/858*00002*10
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
270 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
205 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
175 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
150 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
125 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) *
115 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) *
90 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
20,3 kWh/100km
(1 kW op 5,0km)
0 kWh/km (zuinig)
(onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse
AX
(schoon)
(vervuilend)
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.


Vergeet ook niet alle Renault Kangoo voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-50-PDZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-PDZ

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL		Leeftijd
voertuig
V-50-PDB Renault MasterGesloten opbouw€ 47.88302-03-2026 6,8 jaar
V-50-PDD Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 56.87203-03-2026 4,4 jaar
V-50-PDF Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 78.40303-03-2026 2,3 jaar
V-50-PDG Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 78.91910-03-2026 Nieuw
V-50-PDH Renault KangooGesloten opbouw€ 41.79925-03-2026 Nieuw
V-50-PDJ Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 56.63905-03-2026 4,3 jaar
V-50-PDK Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 61.37205-03-2026 2,5 jaar
V-50-PDL Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 33.41906-03-2026 5,4 jaar
V-50-PDN Renault MasterGesloten opbouw€ 78.57706-03-2026 11,2 jaar
V-50-PDR Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 60.91609-03-2026 6,2 jaar
V-50-PDV Renault TraficGesloten opbouw€ 60.55819-03-2026 Nieuw
V-50-PDZ Renault KangooGesloten opbouw€ 40.10512-03-2026 2,1 jaar
V-51-PDZ Mercedes-Benz eSprinterGesloten opbouw€ 78.69712-03-2026 1,2 jaar
V-52-PDZ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 45.85912-03-2026 5,2 jaar
V-53-PDZ Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 27.09112-03-2026 3,1 jaar
V-54-PDZ Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 31.35212-03-2026 5,2 jaar
V-55-PDZ Renault TraficGesloten opbouw€ 40.62212-03-2026 6,5 jaar
V-56-PDZ Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 76.95412-03-2026 1,5 jaar
V-57-PDZ Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 59.45112-03-2026 4,5 jaar
V-58-PDZ Mercedes-Benz eSprinterGesloten opbouw€ 78.69712-03-2026 1,2 jaar
V-59-PDZ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 43.67612-03-2026 4,1 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.345 en/of een afmeting van 491 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.702 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Vito€ 42.400 499 cm 191 cm 1.790 kg
Maxus E-deliver 3€ 40.400 498 cm 178 cm 1.590 kg
Maxus eDeliver 5€ 42.600 486 cm 187 cm 1.840 kg
Chrysler Voyager€ 39.800 481 cm 193 cm 1.860 kg
Swipe voor alle informatie





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top