V-50-PDT
Er rijden momenteel 70.938 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2026 en is nu 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU63310TXX) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2023 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.761 en € 119.228, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 95.144 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 91.775 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.369 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 91.775 |
| Bruto BPM | € 15.314 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2026 |
| Leeftijd | 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.944 kg |
| Massa rijklaar | 2.044 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.056 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU63310TXX | |
| Uitvoering 3GJRGX32BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-PDT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-PDT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PDB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 02-03-2026 | 7 jaar |
| V-50-PDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.872 | 03-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-50-PDF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.403 | 03-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-50-PDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.919 | 10-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-50-PDH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.799 | 25-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-50-PDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.639 | 05-03-2026 | 4,5 jaar |
| V-50-PDK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.372 | 05-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-50-PDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.419 | 06-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-50-PDN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.577 | 06-03-2026 | 11,3 jaar |
| V-50-PDP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 77.114 | 11-05-2026 | Nieuw |
| V-50-PDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.916 | 09-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-50-PDS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.206 | 07-05-2026 | Nieuw |
| V-50-PDT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.775 | 12-06-2026 | Nieuw |
| V-50-PDV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.558 | 19-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-50-PDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.129 | 21-05-2026 | Nieuw |
| V-50-PDZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 12-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-51-PDT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 60.649 | 17-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-52-PDT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.485 | 10-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-53-PDT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.697 | 10-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-54-PDT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.829 | 10-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-55-PDT | Opel/blyss | Movano | Chassis cabine | € 61.594 | 10-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-56-PDT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.770 | 10-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-57-PDT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.770 | 10-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-58-PDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.336 | 10-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-59-PDT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.052 | 10-03-2026 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.