V-50-PDT
Er rijden momenteel 70.861 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2026 en is nu 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU63310TXX) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2023 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.761 en € 119.228, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 95.830 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 91.775 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.055 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 91.775 |
| Bruto BPM | € 15.314 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2026 |
| Leeftijd | 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.944 kg |
| Massa rijklaar | 2.044 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.056 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU63310TXX | |
| Uitvoering 3GJRGX32BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-PDT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-PDT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PDB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 02-03-2026 | 7 jaar |
| V-50-PDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.872 | 03-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-50-PDF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.403 | 03-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-50-PDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.919 | 10-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-50-PDH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.799 | 25-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-50-PDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.639 | 05-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-50-PDK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.372 | 05-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-50-PDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.419 | 06-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-50-PDN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.577 | 06-03-2026 | 11,4 jaar |
| V-50-PDP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 77.114 | 11-05-2026 | Nieuw |
| V-50-PDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.916 | 09-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-50-PDS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.206 | 07-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-50-PDT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.775 | 12-06-2026 | Nieuw |
| V-50-PDV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.558 | 19-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-50-PDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.129 | 21-05-2026 | Nieuw |
| V-50-PDZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 12-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-51-PDT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 60.649 | 17-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-52-PDT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.485 | 10-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-53-PDT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.697 | 10-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-54-PDT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.829 | 10-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-55-PDT | Opel/blyss | Movano | Chassis cabine | € 61.594 | 10-03-2026 | 2,9 jaar |
| V-56-PDT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.770 | 10-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-57-PDT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.770 | 10-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-58-PDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.336 | 10-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-59-PDT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.052 | 10-03-2026 | 4,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.