VSV-34-D
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2025, dus sinds 1 jaar en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD0) nog 3.860 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.041 en € 37.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.884 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 31.441 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Express € 2.557 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Renault Express is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.441 |
| Bruto BPM | € 7.677 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.276 kg |
| Massa rijklaar | 1.376 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 626 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.002 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.002 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.202 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 685 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FD0 | |
| Uitvoering AB6UA1EC2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-34-D | 24-10-2025 | 09:05 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 09:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-34-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-34-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-30-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.807 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-31-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.331 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-32-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 49.184 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-33-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.738 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-34-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.257 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-34-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.441 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-34-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.172 | 21-12-2022 | 8,2 jaar |
| VSV-34-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.616 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-34-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.352 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VSV-34-L | Chevrolet | C20 | Pick-up truck | Onbekend | 01-12-2022 | 48,2 jaar |
| VSV-34-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.708 | 06-03-2024 | 3,4 jaar |
| VSV-34-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.671 | 05-05-2023 | 5,7 jaar |
| VSV-34-R | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.546 | 15-12-2022 | 10,1 jaar |
| VSV-34-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 76.012 | 10-12-2022 | 4,8 jaar |
| VSV-34-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.104 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-34-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.419 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-34-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.722 | 13-02-2023 | 5,5 jaar |
| VSV-35-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.037 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-36-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-37-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.300 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-38-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.723 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-39-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.801 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.884 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.276 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.