VSV-34-Z
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCNFC) nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.450 en € 66.292, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.237 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 52.722 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 1.515 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.722 |
| Bruto BPM | € 12.732 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03-4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.070 kg |
| Massa rijklaar | 2.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-34-Z | 29-10-2025 | 12:55 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-34-Z | 14-02-2024 | 10:22 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-34-Z | 14-02-2023 | 14:05 | periodieke controle | 14-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 12:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 10:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-34-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-34-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-30-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.644 | 08-03-2023 | 5,5 jaar |
| VSV-31-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.674 | 21-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSV-32-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.753 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-34-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.257 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-34-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.441 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-34-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.172 | 21-12-2022 | 8,2 jaar |
| VSV-34-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.616 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-34-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.352 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VSV-34-L | Chevrolet | C20 | Pick-up truck | Onbekend | 01-12-2022 | 48,2 jaar |
| VSV-34-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.708 | 06-03-2024 | 3,4 jaar |
| VSV-34-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.671 | 05-05-2023 | 5,7 jaar |
| VSV-34-R | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.546 | 15-12-2022 | 10,1 jaar |
| VSV-34-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 76.012 | 10-12-2022 | 4,8 jaar |
| VSV-34-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.104 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-34-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.419 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-34-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.722 | 13-02-2023 | 5,5 jaar |
| VSV-35-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.321 | 06-12-2022 | 7,3 jaar |
| VSV-36-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.722 | 03-02-2023 | 7,8 jaar |
| VSV-37-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.361 | 13-03-2023 | 6,1 jaar |
| VSV-38-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.980 | 10-12-2022 | 10,5 jaar |
| VSV-39-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.755 | 09-12-2022 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.237 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 52.500 | 628 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.600 | 644 cm | 198 cm | 2.270 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.